Добірка новин світу: Китай, Малайзія, Норвегія, Швеція, Сінгапур та Західна Австралія, Південна Корея

Shell розпочала виробництво на електролізері потужністю 20 МВт у Чжанцзякоу, Китай, який забезпечуватиме близько половини «зеленого» водню, виробленого за допомогою енергії вітру, для транспортних засобів на паливних елементах у зоні змагань у провінції Хебей під час Зимових Олімпійських ігор у Пекіні, які мають початися 4 лютого 2022 року.
Джерело: https://bit.ly/3g3SUIg

Малайзія може отримати новий масштабний проєкт з чистого водню у партнерстві із Lotte Chemical, Samsung Engineering, POSCO та Malaysia SEDC Energy з метою прискорити впровадження водню.
За рахунок виробництва водню на заводі в Сараваку річний обсяг виробництва в рамках проєкту може забезпечити вихід 7000 тонн «зеленого» водню на рік на ринки Малайзії на додачу до експорту.
Джерело: https://bit.ly/3AEt72W

Норвегія оголосила про плани запровадження водневих поромів. Норвезька державна адміністрація доріг та оператор Torghatten Nord AS підписали контракт на суму 4,9 млрд норвезьких крон (550 млн доларів).
Torghatten Nord уклала контракт з Norwegian Ship Design на проектування нових суден завдовжки 120 м та місткістю 120 автомобілів та 599 пасажирів. Споживання палива новим судном становитиме від 5 до 6 тонн водню на добу, а контракт передбачає використання «зеленого» водню.
Джерело: https://bit.ly/33YbEq4

Шведське агентство охорони навколишнього середовища підтримує будівництво двох нових водневих станцій у країні, щоб підтримати перехід на екологічно чистий транспорт. Everfuel підтвердила, що отримала два гранти на суму 45 млн шведських крон (4,7 млн доларів) для станцій, які будуть розроблені спільно з OKQ8 в рамках існуючої співпраці.
Джерело: https://bit.ly/3Hf0Xy2

Компанія InterContinental Energy, що стоїть за двома запропонованими мегапроєктами «зеленого» водню в Західній Австралії – Азіатським хабом відновлюваної енергії потужністю 26 ГВт та Західним хабом зеленої енергії потужністю 50 ГВт – отримала підтримку сінгапурського суверенного фонду GIC на суму 744 млрд доларів.
Джерело: https://bit.ly/3Hc8KMW

Два портових міста Південної Кореї, Пусан і Ульсан, а також південна провінція Кьонсан будуть використовувати загалом 624 автобуси на водневих паливних елементах з кінцевою метою замінити громадські автобуси з двигунами внутрішнього згоряння до 2025 року. Це завдяки державному фінансуванню у розмірі близько 300 млн вон (близько 252 000 доларів).
Джерело: https://bit.ly/3r7q0xh